Der neue Kastenwagen steht vor der Tür, das erste Wochenende ist geplant, und plötzlich sind da hundert Fragen. Was muss mit? Was wird vergessen? Und woran denkt man erst, wenn es zu spät ist? Diese Checkliste bringt Ordnung rein. Einmal durcharbeiten, und der ersten Tour steht nichts im Weg.
Zum Mitnehmen: Die komplette Liste gibt es als PDF zum Herunterladen (öffnet in neuem Tab), zwei Seiten zum Ausdrucken und Abhaken. Die Liste ist als Anregung gedacht und erhebt keinen Anspruch auf Vollständigkeit, jede Tour und jedes Fahrzeug ist anders.
Vor der ersten Fahrt (einmalig)
- Einweisung ernst nehmen: Beim Händler alles zeigen lassen, Wasser, Gas, Heizung, Toilette. Am besten filmen; nach zwei Wochen ist die Hälfte vergessen.
- Papiere komplett? Zulassungsbescheinigung, Gasprüfbescheinigung, Versicherungsnachweis, Bedienungsanleitungen.
- Führerschein & Gewicht: Klasse B reicht bis 3,5 t zulässige Gesamtmasse. Wie knapp dein Fahrzeug wirklich ist, klärt eine Fahrt zur Waage, siehe richtig beladen.
- Probefahrt beladen: Einmal mit vollem Reisegepäck fahren, bremsen, rangieren. Ein beladener Kastenwagen fährt sich anders als der leere vom Händlerhof.
- Grundausstattung an Bord: Auffahrkeile, Kabel- und Wasserzubehör, Erste-Hilfe-Set, Warndreieck, Warnwesten für alle Mitreisenden. Was sich sonst bewährt hat: sinnvolles Zubehör.
Die Kurz-Packliste
Serien-Kastenwagen bringen viel Ausstattung ab Werk mit, du ergänzt nur das Persönliche:
- Dokumente: Führerschein, Fahrzeugschein, Versicherungsnachweis, Ausweise, Krankenversicherungskarte (EHIC fürs Ausland), etwas Bargeld
- Küche: Topf, Pfanne, ein gutes Messer, Sparset Geschirr, Grundvorrat (Kaffee, Öl, Salz), alles andere kauft man unterwegs
- Schlafen: Bettzeug, ein extra Kissen, dünne Decke, kleine Leuchte
- Bad: Kulturbeutel, schnelltrocknendes Handtuch, Badelatschen, sanitärtaugliches Toilettenpapier, kleine Reiseapotheke
- Draußen: 2 Campingstühle, ein leichter Tisch, Sonnensegel statt schwerer Markise
- Organisation: eine App zur Stellplatzsuche, spart abends viel Stress
Und was du NICHT brauchst: das halbe Zuhause. Drei Paar Schuhe, der große Werkzeugkoffer, Vorräte für drei Wochen, das alles frisst nur Nutzlast. Im Zweifel weglassen und unterwegs nachkaufen.
Routenplanung: Weniger ist mehr
Der häufigste Anfängerfehler ist zu viel Strecke. Für die erste Tour gilt:
- Maximal 2–3 Stunden Fahrt bis zum ersten Ziel
- Campingplatz statt Freistehen: Beim ersten Mal ist Infrastruktur Gold wert, Strom-, Wasser- und Entsorgungsfragen klären sich dort nebenbei
- Zwei Nächte am selben Ort: Aufbauen, ankommen, in Ruhe alles ausprobieren
- Höhe und Maut checken: Kastenwagen sind meist um die 2,60 m hoch, Parkhäuser und manche Schranken sind tabu. Bei Auslandsfahrten die Mautregeln fürs Zielland prüfen.
Abfahrtskontrolle: Die immergleiche Runde
Diese Runde läufst du vor jeder Abfahrt. Keine Sorge, nach der dritten Tour geht sie in Fleisch und Blut über.
Innen
- Gasflasche zugedreht (Hauptventil)
- Fenster und Dachluken geschlossen und verriegelt
- Schubladen und Schranktüren verriegelt
- Kühlschrank auf Fahrmodus, Tür verriegelt
- Lose Gegenstände gesichert (Tisch, Kaffeemaschine, Deko)
- Toilettenschieber geschlossen
Außen
- Trittstufe eingefahren
- Auffahrkeile eingesammelt und verstaut
- Wasser-/Entsorgungsanschlüsse getrennt und verstaut
- Türen und Serviceklappen verschlossen
- Einmal ums Fahrzeug: Reifen, Beleuchtung, nichts vergessen auf dem Platz?
Am Stellplatz: Die Ankunfts-Routine
- Waage prüfen: Steht der Wagen halbwegs eben? Sonst Keile unterlegen, der Kühlschrank und dein Schlaf danken es.
- Handbremse an, Gang raus, ggf. Keile sichern
- Gas auf, Kühlschrank umstellen, Wasser prüfen
- Erst dann: Stühle raus. Ankommen ist eine Reihenfolge, kein Zufall.
Der wichtigste Tipp zum Schluss
Nimm die erste Tour als das, was sie ist: eine Lernfahrt. Es wird etwas fehlen (aufschreiben!), etwas wird zu viel sein (Liste für zuhause!), und irgendetwas wird klemmen. Genau dafür ist das erste Wochenende da. Spätestens am zweiten Abend, wenn die Schiebetür offen steht und es aus der Küche duftet, weißt du, warum du dir diesen Wagen gekauft hast. Welche Fallen du sonst noch umgehen kannst, steht bei den häufigsten Anfängerfehlern.
